BIM技术性在桥梁设计运用上有什么优点

  今日我们聊一聊BIM技术性在桥梁设计运用上有什么优点?一般来说,中国公路桥梁的设计方案可区划为基本设计方案、中后期技术性设计方案、中后期施工图三个环节。前期设环节是桥梁设计的生命所属,计师依据公路桥梁主要用途、地貌勘察汇报、寓意等要素做出一个方案设计的基本明确;中后期技术性设计方案是桥梁设计重要一步,室内设计师对公路桥梁的承受力状况、安全系数、使用性能开展剖析,处理设计过程中的技术性难题;最后一步则是在制订详尽的桥梁设计计划方案并在CAD工程图纸中表述出桥梁设计师的设计意图。

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  1.三维可视化

  根据BIM三维建模软件的桥梁设计,室内设计师们能见到自身设计方案的公路桥梁三维模型,这类形象化的设计方案方法不但飞翔了室内设计师门的想像力,另外根据对人眼由此可见的三维实体线观查,大幅度降低了设计过程中的差错率。

  2.参数化设计

  参数化建模防止了计师们在提供联系方式实体模型时对同样种类的公路桥梁预制构件反复建立的难题。在Revit手机软件中,桥梁设计师能够 对同一种类的预制构件在Revit族中开展规格主要参数的管束并关系,另外也可以对材料、项目信息等主要参数开展关系。根据主要参数驱动器公路桥梁预制构件的特性,多次重复使用。

  3.公路桥梁族库

  搭建公路桥梁族库是根据BIM技术性设计方案公路桥梁的前提条件,在设计方案公路桥梁的全过程中,室内设计师门根据对不一样桥型每个预制构件开展归类,并建立参数化设计预制构件族并不断完善公路桥梁族库。历经一定新项目的累积,再运用BIM手机软件对公路桥梁开展设计方案时,只需对族库的预制构件开展启用就可以。

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  4.BIM实体模型作用多元化

  根据BIM软件开发出去的桥梁模型安装着许多的工程信息,依据不一样的要求能够 完成公路桥梁信息内容实体模型不一样的作用,比如工程图纸迅速转化成、工程量清单统计分析、实体模型碰撞检测这些,伴随着项目信息的持续提升,模型设计又可用以工程施工管理、运维服务环节,具备传递性。

  5.混合开发设计方案

  桥梁设计师能够 对公路桥梁BIM实体模型开展混合开发设计方案,比如根据Midas出示的官方网插口将Revit中的实体模型导进在其中,对其开展公路桥梁全桥物理性能剖析;或是根据二次开发的方法开发设计与有限元软件ANSYS的插口对公路桥梁重点部位开展部分剖析。根据剖析結果,在BIM服务平台中对桥梁设计开展二次提升,保证 方案设计的可行性分析。

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  根据之上特性,最先依据设计任务书、新项目数据信息和开展可行性分析评定明确前期设计计划方案;在明确方案设计后对BIM公路桥梁预制构件库开展扩展,构建实体模型进行对公路桥梁的参数化建模;公路桥梁的可靠性设计是重要一步,对其开展结构力学想能剖析确保了计划方案的可行性分析,预制构件的碰撞检测则使新项目在工程施工环节防止了返修、误工费等难题;最终迅速转化成工程图纸、统计分析工程项目使用量转化成设计文档进行在BIM服务平台对公路桥梁的设计方案。好啦,有关BIM技术性在桥梁设计运用上有什么优点就为大伙儿详细介绍这么多,期待根据该文可以帮到大伙儿!

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